今週はアイビスサマーダッシュとクイーンカップが行われる。
特に力を入れていきたいのが、アイビスSDだ。2010年は◎ケイティラブ（1着）で的中、2011年は縦目ながら○アポロフェニックス（3着）、▲エーブダッチマン（2着）から3連単的中、2012年こそ不発だったが、2013年も本命にリトルゲルダ（3着）を指名している。
毎年楽しみにしている直線1000M重賞。まずはレース質を紐解き、求められる能力を探っていこう。
スピードだけでは勝てないレース
アイビスSDは直線1000Mのレースだ。JRAの重賞では最短の距離で、究極のスピード勝負と思われがちだ。
しかし、このレースの本質はそこではない。スピードがなければ好走することが困難であることに間違いはないが、それよりももっと重要な要素がある。
歴代のラップを見れば、レースで求められる資質が何なのか、分かるはずだ。
2013年
11.9-10.4-10.6-10.3-11.0
2012年
11.6-9.9-10.6-10.2-11.9
2011年
11.8-10.0-10.5-10.0-11.5
2010年
11.6－9.9－10.3－10.1－12.0
2009年
11.9－10.2－11.0－10.3－12.8
毎回馬場状態は違うわけだが、ほとんど同じようなラップを刻んでいることが分かる。
1ハロン目は11秒台後半で入り、2ハロン目に急激に加速。9秒台に突入することも珍しくない。ここで最速ラップを刻み、3、4ハロン目もそれなりに速いラップを刻む。
しかし、このまま速いラップで終わらないのが面白いところだ。
毎年、5ハロン目でスピードが急激に失速し、11秒台後半〜12秒台となっている。
この「5ハロン目の急激な失速」がアイビスSDの最大のポイントなのだ。
スピード志向が強すぎる馬は5ハロン目に失速し、馬券に絡むことはできない。好走するためには4ハロン目まで上位に食い込むスピードと、5ハロン目で踏ん張るスタミナ、底力が不可欠なのだ。
この「底力」を持っているかどうかが、アイビスSDで好走できるか否かの分岐点となる。
「底力」を持った馬を見つけ出すことができれば、自ずと的中への道は開けてくるのだ。
となると、底力を持ったこの馬は今年も有力馬の1頭と考えて良さそうだ。
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